Pacotes de energia eletro/hidráulica
Estas unidades de potência hidráulica (HPUs) consistem de uma unidade de potência básica, um coletor de baixa pressão e um coletor de alta pressão. A unidade de energia de base inclui um reservatório de óleo hidráulico, um motor elétrico e uma bomba hidráulica de baixa pressão. Os modelos de alta velocidade também incluem uma bomba de alta pressão acionada pelo mesmo motor. A bomba de baixa pressão fornece fluido hidráulico para o coletor de baixa pressão para a operação de mudanças automáticas de placa hidráulica, bandejas de gotejamento, arruelas de pano e o cilindro principal.
O coletor de baixa pressão aloja uma válvula de alívio de pressão, válvulas de controle direcional e válvulas de corpo sanduíche para várias funções moduladoras de desempenho. Entre outros componentes, o coletor de alta pressão inclui uma válvula de alívio, uma válvula de retenção operada por piloto e um interruptor de pressão duplo eletrônico usado na ativação ou desativação da fixação de alta pressão do cilindro principal. A alta pressão é obtida com um intensificador hidráulico (unidades padrão) ou com uma bomba de alta pressão (unidades de alta velocidade). O recurso de manutenção de pressão mantém a pressão de aperto dentro da faixa especificada, reativando a fonte de alimentação ou aliviando o excesso de pressão.
Pacotes de energia ar-sobre-óleo
Os pacotes de potência hidráulica de ar sobre óleo (HPUs) consistem em componentes hidráulicos de baixa pressão, componentes hidráulicos de alta pressão e componentes pneumáticos. O reservatório de óleo hidráulico é o componente hidráulico primário de baixa pressão. O reservatório é um recipiente de pressão selado com aproximadamente dois terços preenchido com óleo hidráulico. A pressão pneumática é usada para expelir o óleo do reservatório a baixa pressão com alta vazão, o que prolonga o cilindro de pressurização do filtro.
Entre os componentes hidráulicos de alta pressão estão a bomba hidráulica intensificadora acionada por ar e o conjunto de blocos de alta pressão. O conjunto do manifold é um circuito hidráulico integrado que controla a direção do fluxo de óleo, a pressão e a taxa de descompressão. Os componentes pneumáticos deste sistema fornecem tanto a potência para operar o sistema ar/óleo quanto o controle piloto para operação. Os componentes pneumáticos incluem a válvula de escape rápido, o bloco lógico pneumático e o regulador de pressão de ar da bomba. Conforme a saída hidráulica se aproxima da pressão desejada, ditada pelo ajuste do regulador de pressão de ar da bomba, a bomba abranda e pára. A bomba reinicia automaticamente para compensar as perdas de pressão naturais do sistema hidráulico. Qualquer excesso de pressão (devido à intensificação do bombeamento de lama) é aliviado no bloco do coletor de alta pressão.
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