Por qué se deben realizar pruebas de detección de fugas de forma rutinaria en su cámara de filtros de mangas

En este filtro de mangas de aire reverso, se muestra la prueba de detección de fugas con polvo de colorante fluorescente que señala un área problemática. Un programa de mantenimiento de los filtros de mangas que incluya pruebas periódicas de detección de fugas es una parte vital del funcionamiento de un filtro de mangas eficiente, rentable y que cumpla las normas.

Para ayudar a que su planta cumpla la normativa, y como parte de un programa de mantenimiento preventivo de filtros de mangas, le recomendamos que contrate a un equipo profesional de servicios de mantenimiento de filtros de mangas para que realice una inspección exhaustiva del sistema de filtros de mangas. Este programa de inspección debe incluir una prueba de detección de fugas con polvo de colorante fluorescente. La realización de una prueba de tinte confirmará que todas las mangas filtrantes están correctamente instaladas y que no hay caminos a través de la estructura del colector de polvo ni fallos en los medios filtrantes que permitan que el aire sucio de la corriente de gas de entrada contamine el lado de aire limpio del colector.

La realización de una prueba de tinte no se limita a las bolsas que han estado en funcionamiento durante un largo periodo de tiempo. Incluso las bolsas filtrantes recién instaladas pueden someterse a una prueba de fugas. Asegúrese de proteger su inversión en bolsas filtrantes y realice una prueba de tinte en su colector después de que se haya realizado un cambio de bolsas filtrantes. Esto le ayudará a identificar las bolsas filtrantes que puedan haber sido instaladas incorrectamente o a identificar un defecto de fabricación o de tejido que pueda no haber sido identificado durante el proceso de control de calidad.

A continuación se describen las 10 mejores prácticas para garantizar el éxito de la prueba de detección de fugas en su sistema de filtros de mangas, tanto si contrata este procedimiento a profesionales cualificados, formados y certificados en el servicio de filtros de mangas como si lo realiza su propio personal. La seguridad debe ser siempre la máxima prioridad.

1. Localice un puerto de inyección en el lado negativo de la corriente de gas para inyectar el polvo de tinte fluorescente. Asegúrese de que la ubicación esté lo más cerca posible de la entrada del filtro de mangas. (Notas: (1) Evite inyectar el polvo colorante a través de la puerta de la tolva, ya que el patrón de flujo de aire se verá afectado y algunas zonas del conjunto de mangas filtrantes no se recubrirán con el polvo colorante. (2) Instale/suelde un tubo de 3" o 4" con un acoplamiento Cam Lock para ayudar a la inyección segura y dosificada del polvo colorante).

2. Asegúrese de que la tolva del depósito de bolsas/compartimento esté libre de material acumulado.

3. Desactive el mecanismo de limpieza del filtro de mangas mientras sigue funcionando el ventilador de extracción/ID.

• Si su sistema es un colector de polvo de chorro pulsante, apague y bloquee la línea de aire principal que alimenta el sistema de limpieza y purgue toda la presión de aire del cabezal.
• Si su colector es un agitador mecánico o un sistema de aire inverso, desenergice y realice una LOTO en los dispositivos eléctricos y neumáticos correspondientes.

4. 4. Inyecte el polvo fluorescente en el sistema utilizando la cantidad de polvo adecuada para el diseño y la aplicación específicos de su filtro de mangas. Tenga en cuenta que las distintas aplicaciones requieren colores de polvo fluorescente específicos para poder identificar las fugas durante la inspección.

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5. Una vez finalizada la inyección de material, deje pasar hasta cinco minutos para que el polvo de detección de fugas se abra paso en el sistema.

6. Apague el ventilador de extracción/ID.

7. Antes de entrar en la cámara de filtros, asegúrese de que se siguen todas las prácticas de la OSHA/MSHA y de la empresa específicas del lugar, incluyendo, pero sin limitarse a ello, la LOTO y la entrada en espacios confinados, antes de realizar la prueba.

8. Entre en el lado de aire limpio de la cámara de filtros de mangas o del compartimento que se está probando. Utilizando una luz negra y usando gafas con filtro UV, apunte la luz a la placa tubular, la bolsa de filtro, la banda de retención/superficie del asiento y todas las demás áreas del lado de aire limpio del colector con las que entrará en contacto la corriente de gas de entrada. Si hay una fuga, el polvo de tinte fluorescente "brillará" bajo la luz negra UV, señalando así la zona afectada. Para obtener los mejores resultados, la prueba del tinte debe realizarse en la oscuridad con un mínimo de luz.

9. Registre todos los fallos de las mangas filtrantes en una hoja de cuadrícula y consérvela para futuras consultas. Los fallos recurrentes de las mangas pueden ser una indicación de problemas de diseño o de funcionamiento del sistema de colectores de polvo. Si realiza la prueba de fugas por sí mismo, comparta estos resultados con su proveedor de servicios de filtros de mangas o con el fabricante de mangas filtrantes para que le ayuden a solucionar la causa principal de su fallo.

10. Una vez realizada la inspección y efectuadas las reparaciones oportunas, deberá volver a realizar una prueba de detección de fugas para asegurarse de que se han identificado y reparado todos los fallos. Cuando vuelva a realizar la prueba, utilice un tinte fluorescente de color contrastado en polvo para encontrar fácilmente los fallos que se pasaron por alto o que no se identificaron previamente.

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